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Axialsymmetrische Belastung und Torsion
Auch hierbei handelt es sich um eine Erweiterung der rein axialsymmetrischen Elemente:
Drei Freiheitsgraden pro Knoten :
- Radiale Richtung: u r
- Axiale Richtung: u z
- Zusatzlicher Rotationsfreiheitsgrad um die Drehachse: ϕ z
Anwendungen:
- Aufpumpen eines Reifens: Im Gegensatz zur rein axialsymmetrischen Analyse
kann simuliert werden, wie der Reifen aufgrund anisotropen Materialverhaltens
(Stahleinlagen) in Umfangsrichtung verzerrt wird.
- Analyse von Bremsen und Kupplungen (auch thermomechanisch gekoppelt)
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