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Axialsymmetrische Belastung und Torsion
Auch hierbei handelt es sich um eine Erweiterung der rein axialsymmetrischen Elemente:
•
Drei Freiheitsgraden pro Knoten
:
-
Radiale Richtung:
u
r
-
Axiale Richtung:
u
z
-
Zusatzlicher
Rotationsfreiheitsgrad
um die Drehachse:
ϕ
z
•
Anwendungen:
-
Aufpumpen eines Reifens: Im Gegensatz zur rein axialsymmetrischen Analyse
kann simuliert werden, wie der Reifen aufgrund anisotropen Materialverhaltens
(Stahleinlagen) in Umfangsrichtung verzerrt wird.
-
Analyse von Bremsen und Kupplungen (auch thermomechanisch gekoppelt)