Polysaccharide - Stoffliche Nutzung nachwachsender Rohstoffe - page 218

Tabelle 51 zeigt, dass die bei der Herstellung natürlicher Dämmstoffe entstehenden CO 2 -
Emissionen deutlich niedriger sind als bei den meisten mineralischen und allen synthetischen
Dämmstoffen auf petrochemischer Basis. In [99] ist die vollständige Ökobilanz, d. h. die Ver-
gleichswerte für alle Wirkkategorien (Treibhauspotential, Photooxidantienbildungspotential,
Versauerungspotential, Überdüngungspotential und Primärenergieinhalt) angegeben (siehe auch
Kap. 2.9, Ökobilanz). Zur Dämmung mit natürlichen Dämmstoffen siehe auch Kap. 4.1.11
Halmgutartige Werkstoffe aus Cellulose.

Tabelle 51 Vergleich wichtiger Kennwerte natürlicher Dämmstoffe mit konventionellen Dämmstoffen:
CO 2 -Emissionen und Primärenergiebedarf bei der Herstellung sowie Wärmekapazität [99] (EPS = Ex-
pandierter Polystyrol-Hartschaum, XPS = Extrudierter Polystyrol-Hartschaum, PUR = Polyurethan).

CO 2 -Emissionen Primärenergie Wärmekapazität

kg/m³ kWh/m³ J/kg K

Schafwolle 2-43 40-80 960-1300

Hanf 28-46 50-80 1600-1700

Flachs 28-43 50-80 1300-1400

Holzfaser (flexibel) 28-56 50-100 2000-2100

Cellulose 39-56 70-100 1800-1980

Holzweichfaser 338-845 600-1500 200-2100

EPS 113-428 200-760 1000-1200

XPS 253-563 450-1000 1000-1200

PUR 450-845 800-1500 1200-1400

Blähperlit 51-90 90-160 1000

Steinwolle 85-249 150-400 840

Glaswolle 141-282 250-500 840-1000

Blähglas 197-563 350-1000 1000

Schaumglas 422-901 750-1600 840-1100

Ein weiteres Anwendungsfeld mit vielversprechenden Perspektiven sind Naturfaser-Verbund-
werkstoffe, die z. B. in der Automobilindustrie eingesetzt werden (siehe zu Verbundwerkstof-
fen und biogenen Verbundwerkstoffen auch Kap. 2.2). Sie zeichnen sich vor allem durch nied-
rige Dichte und niedrigen Energieaufwand für die Herstellung der Faserkomponente bzw. eine
gute Ökobilanz aus. Hier ist z. B. von großer Bedeutung, dass die Herstellung der den Markt
dominierenden Glasfaser mit einem besonders hohen Energieaufwand einhergeht (siehe Werte
in Tabelle 51) und die leichteren NF-verstärkten Bauteile in der bei Kraftfahrzeugen sehr lan-
gen Nutzungsphase sehr vorteilhaft sind, da sie zu niedrigeren Kraftstoffverbräuchen führen.
Baumwollfaser-verstärkte Phenolharze wurden schon ab 1958 eingesetzt, um verschiedene
Außenhautteile wie z. B. Haube, Kofferraumdeckel und Türen des bei VEB Sachsenring Au-
tomobilwerke in Zwickau gefertigten Trabant (siehe Bild 136) herzustellen (zitiert in [100]).