Travel Reference
In-Depth Information
An- und Rückreise
Die Sicherheit der Fähren ist tadellos,
die Ausstattung mit Restaurants und Lä-
den gut.
Die Überfahrt auf den Kurzfähren
von Deutschland über Dänemark nach
Schweden verläuft meist recht ruhig.
Von Kiel nach Oslo bzw. Göteborg gibt
es nur an einigen Tagen im Herbst und
Winter höheren Seegang. Wind und
Wetter stärker ausgesetzt sind die
Fähren ab Norddänemark, nach Kris-
tiansand, Egersund und Bergen. Ach-
tung: Schnellfähren nehmen die Wellen
etwas schwungvoller mit.
Die angegebenen Preise sind
Fest-
preise für 2010
(Wohnmobile: Auto-
preise plus 25-50 %). Da es eine Viel-
zahl von Sonder-, Haupt- und Neben-
saisontarifen gibt und sich die Preise
teils auch innerhalb einer Saison än-
dern, können nur ungefähre Angaben
zu den Kosten gemacht werden. Die
Zahlen in Klammern bezeichnen die
Nummern in der Karte. Mehr Infos und
Tipps zur Anreise auch auf: www.nor
wegeninfo.net.
Auto/Fähre
Wer mit dem Auto anreist, kann fährfrei
nach Norwegen gelangen, muss dann
jedoch einen 150 km langen Umweg
über die dänische Insel Fyn (Großer
Belt, Nr. 12 in der Karte) in Kauf neh-
men. Vielleicht ist es da doch schöner,
den Urlaub mit einer kleinen Kreuzfahrt
zu beginnen.
Die
Wahl der Fährlinie
ist nicht ein-
fach, gibt es doch ein breit gefächertes
Angebot. Es kommt darauf an, wie viel
Zeit man für die Anfahrt einplant, wie
weit man die Reisekasse strapazieren
kann/will und ob man Zwischenstopps
einlegen möchte.
Auf alle Fälle sollte man sich vorab
über die aktuellen, jährlich wechseln-
den
Preise
informieren. Es gibt zahllose
Sondertarife, Nebensaisonrabatte, Stu-
dentendiscounte und „Luxuspreis-Ta-
ge“.
Fahrpläne
findet man im Internet
bei den einzelnen Fährlinien oder unter
www.richtig-schiffen.de bzw. beim Nor-
wegischen Fremdenverkehrsamt und in
Reisebüros.
Bei den meisten Strecken von Deutsch-
land und Norddänemark sollte wegen
der hohen Nachfrage am besten zwei
bis vier Monate vor Abfahrt gebucht
werden. Eine Alternative ist die Fahrt
durch Südschweden über die
Vogel-
fluglinie
(Putgarten (D) - Rødby
(DAN) und Helsingør (DAN) - Helsing-
borg (SWE), siehe Nr. 9, 10, 12 auf der
Karte. Diese Passagen bedürfen keiner
Buchung.
Anreise über die Insel Seeland
(Dänemark) und Südschweden
Die Überfahrten sind
kurz und
teil-
weise recht
preiswert.
Hinzu kommt
aber noch eine 600 km lange Fahr-
strecke auf der E 6 (Tempolimit: 90-
110 km/Std.) durch Südschweden.
Lohnende Stopps sind beispielswei-
se Roskilde (Wikingerschiffsmuseum,
Dom), Kopenhagen, das berühmte Lou-
isiania-Museum für moderne Kunst in
Humlebæk (nördlich von Kopenhagen)
und Helsingør (Hamlet-Schloss) in Dä-
