Civil Engineering Reference
In-Depth Information
Die Idee ist der Austausch der Traktionsbatterie durch ein gleichwertiges System. Solch
ein System besteht aus den Komponenten:
• Wasserstoffspeicher
• Brennstoffzellenmodule
• Kompressor
• Kühler
• Zwischenspeicher
• Grundplatte.
Die Batterie wird durch ein gleichwertiges System ausgetauscht. Im vorhandenen Bauraum
sind alle Systemkomponenten untergebracht, die die gleiche Energie bereitstellen, wie die
ersetzte Batterie.
Es wird davon abhängen, wie die generelle Frage der Infrastruktur bezüglich der Was-
serstoffversorgung beantwortet wird, ob die Brennstoffzelle beim FTS und vor allem bei
den klassischen Staplern Erfolg haben wird. Prädestiniert sind sicher große Betriebe als
FTS-Anwender, die aufgrund ihrer Prozesse und Produkte sowieso Wasserstoff verwen-
den.
4.1.3.4 Energiemix
Wenn es zu den heutigen Energiespeichern zukünftig zusätzlich alternative Techniken ge-
ben wird, dann steigt der Bedarf an Know-how, um das Thema Energieversorgung des
FTF umfassend behandeln zu können. Erschwerend kommt hinzu, dass es zukünftig mehr
Kombinationen aus den genannten Techniken sein werden, die das optimale Energiesys-
tem ergeben (Energiemix). Wir kennen diese Entwicklung im Automobilbau: Es sind heu-
te nicht nur entweder Diesel- oder Benzinautos, sondern komplexe Hybridfahrzeuge, die
aufgrund der vielfältigen Anforderungen an moderne Autos notwendig werden.
Die Frage, welche Kombinationsmöglichkeiten sinnvoll sind, ist heute schwer zu beant-
worten, weil wir doch erst am Anfang einer neuen Energieära des FTS stehen. Vielleicht
hilft es, wenn man den Energiebedarf eines Fahrzeugs grob in Leistungsbereiche einteilt:
• Standby-/Ruhezustand
• Fahren/Grundbedarf
• Lasthandling/kurzfristigeSpitzenleistungen.
Tabelle
4.2
gibt eine erste Einschätzung der Eignung der zur Verfügung stehenden Tech-
niken für diese Leistungsbereiche. Eine erste Auswertung der Tabelle führt zu einigen ver-
einfachten Aussagen bezüglich sinnvoller Kombinationen:
• DieberührungsloseEnergieübertragungruftgeradezunacheinerUnterstützungdurch
kleine, innovative Akkus oder durch den Doppelkondensator.
• DoppelkondensatorenwerdenwohlnichtinderLagesein,einFTFkomplettmitEner-
gie zu versorgen, sondern immer nur unterstützend eingesetzt werden.
