Travel Reference
In-Depth Information
nummer im Bus. Für größere Gepäck-
stücke wird manchmal ein Aufpreis
verlangt. Gelegentlich werden Tickets
von Kontrolleuren geprüft, die unter-
wegs an Bushaltestellen zusteigen.
Vor allem im Nahverkehr in länd-
lichen Gebieten gibt es noch ältere
Busse in nicht mehr bestem Zustand.
In den Städten hat man oft die Aus-
wahl zwischen normalen und den
nicht überall haltenden sowie gering-
fügig teureren Expressbussen. Wer bei
Langstrecken- und Nachtfahrten nicht
mit dem Zug fahren will, kann die
komfortablen Kautra-Luxusbusse
( www.kautra.lt, www.autobusubilietai.
lt) mit Klimaanlage, TV etc. benutzen.
Auch alleinreisende Frauen werden
sich bei Nachtfahrten hier vielleicht
wohler als im Zug fühlen. Zwischen ei-
nigen Städten fahren auch bequeme,
klimatisierte Mikrobusse.
Für Busse gelten die Ausführungen
zu den Zügen sinngemäß mit dem Zu-
satz, dass die Fahrpläne für bestimmte
Richtungen auch an den jeweiligen
Plattformen angebracht sind. Nicht
alle Busse halten an jeder Haltestelle.
An den meisten der (Bedarfs-) Halte-
stellen sind jedoch Fahrpläne ange-
bracht. Die Abfahrtszeiten der Über-
landbusse sind unter www.autobusai.lt
zu finden.
va, nach Pärnu und eine Linie von Tar-
tu Richtung russischer Grenze. Sie
spielen im Inlandsverkehr eine ver-
gleichsweise unbedeutende Rolle. Die
Züge fahren meist nur ein- bis zweimal
täglich oder noch seltener. An der
Nordküste gibt es noch kleinere Zug-
linien (Elektriraudtee), von Tallinn aus
zu einzelnen Orten wie Paldiski, ein
Überbleibsel der Sowjetzeit. Auf die-
sen Strecken ist mit einer längeren
Fahrzeit zu rechnen, da der Zug an je-
dem kleinen Ort hält. Busse sind
schneller und zumeist auch preiswer-
ter. Hinzu kommt, dass die Bahnhöfe
in manchen Städten, etwa in Pärnu
und Tartu, nicht gerade verkehrsgüns-
tig liegen.
Lettland
Das Fahren mit der Bahn gehört in
Lettland nicht überall zum Alltag. Eini-
ge wichtige Strecken werden aber be-
dient und können eine gute Reise-
möglichkeit darstellen. In Einzelfällen -
wie bei der einzigen Schmalspurbahn
von Al©ksne nach Gulbene - ist die
Zugfahrt sogar ein echtes Erlebnis. Auf
der Webseite der Lettischen Bahnen
www.ldz.lv (e nglische Sprachversion)
gibt es einen elektronischen Fahrplan.
Litauen
Alle Fernverbindungen laufen über
die Drehscheibe Vilnius; andere Bahn-
höfe wie Kaunas sind dagegen Pro-
vinzbahnhöfe. Bei einigen Verbindun-
gen wie z.B. von Vilnius nach Klaipëda
muss man aber aufgrund der unge-
wöhnlichen Streckenführung (wäh-
rend der Zarenzeit geplant) gewaltige
Bahn
Estland
Es existieren in Estland nur wenige
große Zugverbindungen, und zwar
von Tallinn nach Tartu und Valga, nach
Türi und Viljandi, nach Tapa und Nar-
 
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