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Air Lines (www.delta.com) oder Air Ber-
lin (www.airberlin.com) für unter 500 €
nach New York und zurück fliegen. Diese
Tickets haben in der Regel eine befriste-
te Buchungs- und Gültigkeitsdauer. Last-
Minute-Flüge werden ab etwa 14 Tagen
vor Abflug angeboten und lassen sich bei
Spezialisten wie www.ltur.com buchen.
Preiswerter sind Jugend- und Studen-
tentickets (je nach Airline alle jungen
Leute bis 29 Jahre und Studenten bis 34
Jahre). Kinder unter zwei Jahren fliegen
ohne Sitzplatzanspruch meist kostenlos,
ansonsten werden die regulären Preise
je nach Airline um 25 bis 50 % ermäßigt.
Ab dem 12. oder 14. Lebensjahr gilt der
Erwachsenentarif oder ein besonderer
Jugendtarif.
verbundenen Terminals sind besonders
1 (Lufthansa, Austrian, Air France, Alita-
lia), 2/3 (Delta), 4 (KLM, Delta, North-
west, Swiss), 7 (British Airways, US Air-
ways, United, Iceland Air) und 8 (Air Ber-
lin, American) für Besucher wichtig.
Ein Airport Ground Transportation
Center, das Auskünfte zu Fahrtmöglich-
keiten in die Stadt gibt, findet sich eben-
falls in jedem Terminal. Es gibt drei Mög-
lichkeiten, vom Flughafen nach Manhat-
tan zu gelangen:
µ
mit dem Taxi: $ 52 Fixpreis plus Brückenzoll/
Tunnelgebühr und Trinkgeld, ca. $ 60 insge-
samt, Fahrtdauer 45-60 Min. Der Fixpreis
gilt auch von Manhattan zum JFK.
µ
per Kleinbus zu Hotels bzw. zentralen Hal-
tepunkten in Manhattan (einfache Fahrt
$ 15-22), Abfahrt etwa alle 30 Min. Eine
Vorreservierung ist im Allgemeinen nicht nö-
tig, man teilt am Schalter einfach Personen-
zahl, Fahrtziel und Gepäckmenge mit und
wird bei Eintreffen eines Busses zugeteilt.
Die Wartezeiten betragen im Normalfall
max. 30 Min., in Stoßzeiten etwas länger,
und die Preise variieren. Ein Anbieter ist
z. B. GO Airlink (www.goairlinkshuttle.com,
Tel. 212 8129000 oder kostenlos unter Tel.
1 877 5998200). Je nach Verkehr, Zahl der
Fahrgäste bzw. Haltepunkte mind. 60 Min.
Fahrtdauer. Detaillierte Infos erhält man im
Web unter www.panynj.gov/airports/jfk-
taxi-car-van-service.html
µ
mit der Subway: Die preiswerteste, aber zeit-
aufwendigste Möglichkeit. Mit dem „Train“
gelangt man für insgesamt $ 7,75 vom Flug-
hafen in die Stadt, allerdings ist diese Vari-
ante wegen des eventuell nötigen Umstei-
gens nur etwas für Leute mit leichterem Ge-
päck. Per Magnetzug AirTrain geht es von
den Terminals bzw. vom „Federal Circle“ im
4- bis 10-Min.-Takt für $ 5 (bezahlbar an der
Endstation an Automaten) in rund 12 Minu-
Vom Flughafen in die Stadt
Der John F. Kennedy Internatio-
nal Airport (www.panynj.gov/airports/
jfk.html) ist einer der meistfrequen-
tierten Flughäfen weltweit. Er liegt in
Queens, etwa 20 km bzw. - bei nor-
malem Verkehr - eine gute Fahrtstun-
de von Manhattan entfernt und ist mit
Newark und La Guardia durch priva-
te Klein-/Linienbusse verbunden (De-
tails unter www.panynj.gov/airports/
jfk-airport-connections.html). Die Flug-
gesellschaften verteilen sich auf meh-
rere durch eine Magnetbahn (AirTrain)
verbundene Terminals. Im Internatio-
nal Arrivals Building befinden sich sämt-
liche Einrichtungen, die für Besucher
nützlich sind: Reservierungsservice mit
courtesy phones
(kostenlose Direktver-
bindung), Autovermietungen, Infostände
etc. Vor jedem Terminal fahren Taxis, Ho-
tel- und Flughafen-Shuttles und die Bus-
se der Autovermieter zu den Parkplätzen
ab. Von den insgesamt acht per AirTrain
