Environmental Engineering Reference
In-Depth Information
Vorteile von Jacket-Gründungen:
geringes Gewicht (Materialverbrauch ca. 50-60% eines vergleichbaren Monopiles)
Á
kleine Abmessungen der Einzelteile bei der Fertigung
Á
hohe Steifigkeit, dadurch für größere Wassertiefen geeignet
Á
kleinere Rammpfähle oder Suction Buckets
Á
geringere Rammenergie und Schallemissionen
Á
geringe Querschnitte in der Wasserlinie, wenn der Hauptknoten über Wasser liegt, dadurch
geringere Belastungen durch Strömung, Wellen und Eis
Á
geringere Bodenbelastung
Nachteile:
Á
höhere Fertigungskosten (Herstellung und Schweißen von vielen Knoten)
Á
Bodenvorbereitung erforderlich (einebnen)
Á
höherer Korrosionsschutzaufwand durch viele kleine Flächen
Á
geringe Kollisionssicherheit mit Schiffen
Á
größere Kolkschutzfläche erforderlich
Á
höheres Rammrisiko, wenn große Steine im Boden vorhanden sein können (siehe Ab-
schnitt
11.6.2.2)
Á
11.6.2.4 Schwerkraftgründungen
Das Prinzip der Schwerkraftgündung beruht darauf, dass ein schwerer Körper auf den Mee-
resboden aufgestellt wird und durch sein Gewicht und eine große Aufstellfläche die Standsi-
cherheit der OWEC sicherstellt. Als Material wird dafür seewasserbeständiger Beton verwen-
det. Der Betonkörper wird an Land gefertigt und auf einem Ponton zu dem Aufstellungsort
transportiert oder, wenn er schwimmfähig gestaltet wird, dorthin geschleppt und abgesenkt.
Nach dem Absenken werden dafür vorgesehene Kammern zusätzlich mit Ballast, z. B. Sand,
beschwert, um ein größeres Kippmoment aufnehmen zu können.
Vorteile der Schwerkraftgründung:
kostengünstige Herstellung bei Serienfertigung und durch Verwendung von Beton, der sehr
billig im Vergleich zu Stahl ist
Á
bei Wassertiefen bis ca. 15-20m günstigste Fundamentierung
Á
Erfahrung mit dem Prinzip und den Materialien liegen aus Brückenbau und Offshore-
Ölindustrie vor.
Á
keine Rammung erforderlich, außer eventuell einem Führungspfahl zum kontrollierten Ab-
senken
Á
kaum Schallemissionen
Á
geringe Korrosionsschutzmaßnahmen
Á
hohe Belastbarkeit bei Eisgang (einfache Anordnung eines eisbrechenden Konus in Höhe
der Wasserlinie)
Á
einfacher Rückbau
Á
