Travel Reference
In-Depth Information
mit drei Sitzreihen, in denen außer
dem Chauffeur
neun Passagiere
un-
tergebracht werden: zwei auf dem Bei-
fahrersitz, vier in der Mittelreihe und
drei auf der hinteren Bank. Eine Lese-
rin berichtete von einer Taxi-Be-Fahrt
von Fianarantsoa nach Ranohira Fol-
gendes: „Nach ein paar Kilometern
wurde noch ein zehnter Passagier
durch die Heckklappe über die Schul-
tern und zwischen den Köpfen der an-
deren neun Passagiere reingescho-
ben. Er lag im Sarg und polterte wäh-
rend der Fahrt vernehmlich hin und
her.“ Taxi-Be steuern die gleichen
Halteplätze wie Taxi-Brousse und Car-
Brousse an. Sie sind genauso unzuver-
lässig und unberechenbar, was Ab-
fahrts- und Ankunftszeiten betrifft, wie
die größeren Versionen der Buschta-
xis. Sind Sie allein, können Sie es sich
bequemer machen, indem Sie den
Beifahrersitz für sich alleine mieten -
zum doppelten Preis natürlich. Glei-
ches gilt für die Mittelreihe, wenn Sie
zu zweit reisen. Allerdings müssen Sie
damit rechnen, dass man Ihnen wegen
des dann „verschwenderisch“ zur Ver-
fügung stehenden Raumes einige Rei-
setaschen zwischen die Füße stellt,
Hühner auf den Sitz legt oder mit
freundlichem Lächeln vielleicht auch
ein Kind auf den Schoß setzt … Die
Fahrpreise sollten auf einer Tafel so-
wohl an den Halteplätzen als auch im
Wagen selbst stehen und sind - auch
für Europäer - verbindlich, Preisver-
handlungen sind sinnlos. Der
Reise-
preis
ergibt sich aus einer Kombina-
tion aus zurückzulegender Entfernung
und der Qualität der zu bewältigen-
den Straßen und Pisten. Von Tana
nach Antsirabe (gute Straße, 168 km)
kostet das Ticket umgerechnet knapp
4 Euro.
Taxi-Brousse und Car-Brousse
Taxi-Brousse und Car-Brousse sind
etwas billiger, fast immer überladen
und noch unbequemer. Wer dennoch
damit fährt, sollte sich mit einem Tuch
Mund und Nase abdecken, denn die
Pisten sind staubig und die Wagen
meist offen. Die Taxi-Brousse fahren
langsam und halten alle paar Stunden
an, um den Fahrgästen Gelegenheit
zum Essen oder für eine Ruhepause zu
geben. Sie haben regelmäßig Reifen-
pannen oder müssen von den Passa-
gieren aus Schlammlöchern gescho-
ben werden. So kann eine Strecke von
nur 150 km leicht zu einer Tagesreise
werden …
Stadttaxis
Klapprige R4 oder 2CV, in Antanana-
rivo allesamt einheitlich beigefarben,
dienen in den Städten als normale „Ta-
xis-individuell“, also als Taxis, die nur
den jeweiligen Fahrgast an das von
ihm gewünschte Ziel bringen. Sie fah-
ren jede Strecke innerhalb der Stadt
und in die nahe Umgebung zum Ein-
heitspreis, der sich in der Nacht meist
verdoppelt. Lediglich im großräumi-
gen Antananarivo sind die
Preise
nach
Entfernungen gestaffelt. Auf jeden Fall
den Fahrpreis vor dem Einsteigen
aus-
handeln.
Wesentlich teurer sind (wei-
ße) Taxis, die vor guten Hotels oder
am Flughafen stehen, denn sie müssen
