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Fliegen im Ausland
Wer im Ausland fliegen will, braucht deswegen kei-
ne neue Prüfung abzulegen, denn die deutschen
Scheine werden glücklicherweise auch in fast allen
anderen europäischen Ländern anerkannt. Einzige
Ausnahmen sind Italien und die Schweiz.
Um dort und in Überseeländern fliegen zu dür-
fen, benötigt man die
IPPI-Card.
Das ist eine Art in-
ternationaler Führerschein für Gleitschirmflieger.
Man kann sich die IPPI-Card vom Deutschen Hän-
gegleiter Verband (DHV, Adr. s. Anhang) ausstellen
lassen. Mitglieder haben hier einen kleinen Preis-
vorteil, die Gebühr beträgt ca. 15,50 Euro. Nicht-
mitglieder zahlen 26,00 Euro.
Luftrecht
Ganz im Gegensatz zu Reinhard Meys altem Schla-
ger ist die Freiheit der Flieger ganz und gar nicht
grenzenlos. Ebenso wie im Straßenverkehr muss
man auch beim Luftverkehr Regeln beachten. Die
wichtigsten sind im Folgenden kurz zusammenge-
fasst:
Ausweichen
Jeder Pilot muss alles tun, um einen Zusammen-
stoß zu verhindern.
Fliegen zwei Luftfahrzeuge (= Gleitschirme bzw.
Drachen) aufeinander zu, müssen beide nach
rechts ausweichen.
Besteht für einen der Piloten keine Ausweich-
möglichkeit nach rechts (etwa, weil er sonst ge-
gen einen Berghang drehen würde), behält er die
Richtung bei, während der andere nach rechts
ausweichen muss.
