Verkehren - Gebrauchsanweisung fur Istanbul - page 57

nimmt die stille Post wieder denselben Weg nah hinten. Diese Prozedur stelle man
sih nun vor in einem voll besetzten Bus, in den sih ein halbes Dutzend neuer Pas-
sagiere zwängen, die alle gleihzeitig bezahlen und ihr Geld nah vorne reihen. Es
klappt erstaunlih gut. Will man aussteigen, dann steht man auf und rut dem Fahr-
er zu: » Müsait bir yerde … « - »Wenn's ein passendes Plätzhen gibt …« worauf der
Fahrer, so will es das ungeshriebene Dolmuş -Gesetz, an Ort und Stelle eine Voll-
bremsung hinlegt, denn gäbe es irgendwo in Istanbul ein passenderes Plätzhen als
den Mitelstreifen oder die Überholspur? Das Halten am Mitelstreifen hat für den
Fahrer zudem den Vorteil, dass er shnell die Sheibe herunterkurbeln kann, um mit
entgegenkommenden Fahrern den neuesten Minibustratsh auszutaushen.
Istanbuls Autofahrer klagen über die Dolmuşe , weil sie die Straßen verstopfen,
ständig anhalten und den Verkehrsluss bremsen. Na, Got sei Dank tun sie das.
Wahrsheinlih können sih die Istanbuler bei den Dolmuş -Fahrern bedanken, dass
es niht noh mehr Unfälle und Verkehrstote gibt. Die Verkehrsregeln jedenfalls
helfen niht. Die sind in Istanbul nämlih ziemlih einfah. »Klar kennen wir die
Regeln«, sagt ein Fahrer. Nämlih? »Wir halten bei Rot.« Und sonst? »Reiht das
niht?« Der Rest ist Gefühl.
»Shau mih niht so an, Liebes. Ih weiß, dass auh du bald aussteigen wirst.«
( Dolmuş -Spruh)
Wenn mein Sohn Leander und mein Freund Sinan ein Abenteuer erleben wollen,
dann fahren sie Dolmuş . Zuerst geht es zu einer Bushaltestelle. Einfah irgendwo
an der Straße einzusteigen, wie üblih, ist Leanders Sahe niht. Man sitzt auf der
Bank und wartet. Die beiden mögen nur die Dolmuşe , die litzen und hüpfen. Die an-
deren sind langweilig. Das Fahrgeld bezahlt gerne Leander, das Restgeld nimmt im-
mer Sinan. Am liebsten hat Leander es, wenn der Dolmuş leer ist. Wenn viele Leute
drin shwitzen und eine nete Frau von Leanders Bake nashen will, ist die ganze
Laune im Eimer. Also hat Sinan beide Hände voll zu tun, Leander die lieben Tanten
vom Leibe zu halten. Beim Hüpfen sitzt Leander auf Sinans Shoß. Aus Siherheits-
gründen. Und weil Sinan noh mehr hüpt und shwankt als der Dolmuş . Liebling-
splatz ist gleih hinter dem Fahrer, in der Mite. So können die beiden sehen, wie
der Fahrer shaltet, und außerdem auf die Straße shauen. Da dürfen beide laut
lahen und Motorengeräushe imitieren. Sinan hat noh immer alle Hände voll zu