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In-Depth Information
An- und Rückreise
durch den Großen St.-Bernhard-Tun-
nel an den Genfersee wählen.
Verkehrsbelastet ist die Rückreise
über den Simplon, den Lago Maggio-
re entlang.
Landschaftlich sehr schön
gestaltet sich der Weg über Meran-
Vinschgau/Val Venosta oder durch
das Veltlin über Tirano-Bormio ins ab-
gelegene Münstertal und von dort in
das Engadin und durch den Vereina-
tunnel („fahrende Landstraße“) nach
Klosters und in den Norden oder um-
gekehrt.
Im Winter
empfehlen sich geeigne-
te Reifen bzw. Ketten. Gewisse Pässe
sind dann geschlossen.
Mit dem Auto
Papiere und Vignette
Wer mit dem Auto reist, darf den na-
tionalen
Führerschein
und den
Kfz-
Schein
nicht vergessen. Die
Grüne
Versicherungskarte
ist ebenso wie
der
Auslandschutzbrief
eines Auto-
mobilklubs empfehlenswert.
Für Autobahnen (grün beschildert)
ist die
Maut-Plakette,
in der Schweiz
„Vignette“ genannt, Vorschrift. Sie kos-
tet sFr. 40 und ist an jeder Zollstelle, in
allen schweizerischen Poststellen, bei
Automobilverbänden, Bahnhöfen etc.
erhältlich. Die Vignette muss gut sicht-
bar an die Windschutzscheibe geklebt
werden. Man kann sie auch online be-
stellen unter www.swisstravelsystem.
com.
Informationen über den Straßenzustand,
die Öffnung von Passstraßen, die Verkehrssi-
tuation etc. erhält man im Internet unter:
www.swisstxt.ch/traffic/d/
und
www.tcs.ch.
Autoreisezüge
Wer die mühsame Anreise oder
Staus umgehen will, benutzt die Auto-
reisezüge (Informationen unter www.
dbautozug.de und www.oebb.at): Im
Sommerkatalog 2008 bot die Deut-
sche Bahn von Hamburg und Hildes-
heim nach Lörrach diesen Service an,
die ÖBB von Wien nach Feldkirch.
Preisbeispiele:
Einfache Fahrt Ham-
burg - Lörrach für einen Pkw und zwei
Personen im Liegewagen 129-309
⁄
je nach Buchungszeitpunkt. Einfache
Fahrt von Wien nach Feldkirch: Pkw-
Beförderung 75,90-94,90
⁄
plus Kos-
ten für Personenfahrkarten.
Außerdem besteht die Möglichkeit,
das Fahrzeug durch verschiedene
Bahntunnel transportieren zu lassen
(siehe „Autofahren/
Autoverlad
“).
Routen
Autoreisende benutzen für die Ein-
reise die großen Autobahnen. Auf der
A 5
(Karlsruhe - Basel - Westschweiz
und Mittelland) und der
A 98
(Stutt-
gart und Ulm - Schaffhausen) geht es
meist zügig voran. Wer über die
A 96
aus Ulm oder München bzw. Öster-
reich in die Ostschweiz fahren möch-
te, muss hingegen mit Wartezeiten
rechnen, denn der Zoll in St. Margre-
then, im nordöstlichsten Zipfel der
Schweiz, ist oft überlastet.
Wer aus Italien kommt, kann die Au-
tobahn über Milano - Chiasso oder
die reizvolle und weniger staubelaste-
te Anfahrt über das Aostatal und
