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Wien - Graz - Klagenfurt - Udine - Vene-
dig (Venezia) - Bologna - Florenz (Firenze) -
Livorno
Auch in Italien fallen Autobahnge-
bühren an, die aber etwas niedriger
sind als in Frankreich, da die zurück-
zulegende Strecke kürzer ist (die
Strecke vom Brenner bis Livorno kos-
tet z. B. etwa 30 ; ebenso viel ist für
die Strecke Chiasso/Como - Livorno
zu veranschlagen; Stand: Sommer
2008). Das Problem bei den Alpen-
routen ist allerdings, dass die Pässe
(wie etwa der Brenner) oder Tunnel
(wie z. B. der Sankt-Gotthard-Tunnel)
Nadelöhre sind, die in der Hauptreise-
zeit oft verstopfen, was zu mitunter
langen Wartezeiten oder zu zeitweili-
gen Sperrungen führen kann. Für den
Transit durch die Schweiz und Öster-
reich ist zu berücksichtigen, dass die
Autobahnen dort mit wenigen Aus-
nahmen der Vignettenpflicht unter-
liegen. Die Schweizer Jahresvignette
kostet gegenwärtig 40 sFr. und gilt
14 Monate lang (1. Dezember bis 31.
Januar des zweiten Folgejahres). Man
kann die Vignette an allen Autobahn-
grenzübergängen, aber auch z. B. bei
Automobilclubs in Deutschland und
Österreich kaufen; die Preise schwan-
ken je nach Wechselkurs (ca. 25-
27 ). In Österreich gibt es ein kompli-
zierteres System mit Vignetten, die
zehn Tage, zwei Monate oder ein Jahr
gültig sind. Die entsprechenden Pkw-
Vignetten kosteten 2008 7,70/22,20/
73,80 . Für eine Motorrad-Vignette
zahlte man 4,40/11,10/29,50 . Dazu
kommt unter Umständen noch die
Maut der österreichischen Brenner-
autobahn von gegenwärtig 8 für die
einfache Strecke (Jahreskarte 87 ).
Wer den sommerlichen Autostau
Richtung Süden lieber vermeidet,
kann zwischen Mai und Oktober
auch die Autozugverbindung der DB
in Erwägung ziehen. Die beste Verbin-
dung besteht zwischen Hamburg-Al-
tona, Hildesheim, Düsseldorf und Neu
Isenburg nach Alessandria. Ab Ham-
burg kann man die Strecke je nach
Datum und Buchungszeitpunkt für
149-519 einfache Fahrt mit Pkw
und zwei Personen im Liegewagen bu-
chen. Nicht zu verachten: Man spart
dabei eine Übernachtung, Benzingeld
und Maut bis zum Fährhafen ein. Wei-
tere erwägenswerte Autozugverbin-
dungen der DB sind die nach Toulon
von Berlin, Hamburg, Hildesheim und
Neu-Isenburg.
Zwischen Strasbourg und Fréjus ver-
kehrt von Ende Juni bis Ende Septem-
ber jeden Freitag auf Samstag ein Au-
tozug der französischen SNCF für
265 einfache Fahrt; hinzu kommt
noch der Fahrpreis pro Person im Lie-
ge- oder Sitzwagen.
Durch die Schweiz kommt man
staufrei mit dem Schweizer Autover-
lad von Kandersteg nach Iselle (Apr.-
Okt., Pkw inklusive Mitreisende für
90 sFr. (ca. 57,50 ) einfache Fahrt,
Fahrtzeit: 1 Stunde).
DBAutoZug, www.autozug.de oder Tel.
01805 241224 (0,14 /Min.)
SNCF Auto/Train, www.voyages-sncf.com/
autotrain/homepage_autotrain.htm
BLS Autoverlad, www.bls.ch/autoverlad
oder Tel. 0041 (0)58 3274150. Bei gleichzei-
tiger Buchung von Hin- und Rückfahrt spart
man sFr. 10.
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