Travel Reference
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dessen einen TravelPass Yellow für
47 $ nehmen. Das schöne ist, man
spart damit nicht nur viel Geld, son-
dern kann ganz unbeschwert in die
Sydney-Busse, CityRail-Züge und auf
die Sydney-Fähren hopsen, ohne pas-
sendes Kleingeld zu haben. Einfach
nur das Ticket in den Entwerter
stecken (in Bussen rechts in der
Schlange einordnen, denn dort geht
es gleich zum Entwerter; links einord-
nen, wenn man beim Fahrer ein Ticket
kaufen oder etwas fragen muss). Es
gibt darüber hinaus noch weitere Tra-
velPasses, die aber über die Transport-
bedürfnisse eines Touristen in Sydney
hinausgehen, und es gibt sie als noch
mehr vergünstigte Dreimonats- und
Jahreskarte.
Ist man z. B. zehn Tage in Sydney
und die Anschaffung eines zweiten
TravelPass rechnet sich nicht, lohnt
sich u. U. die Anschaffung eines Day-
Tripper für jeden zusätzlichen Tag
(16 $). Damit kann man alle Busse, Zü-
ge und Fähren (außer Manly JetCat,
Airport-Züge und touristische Rund-
fahrten) nutzen.
Braucht man nur den ein oder ande-
ren Rückfahrschein, lohnen sich für
CityRail die Off-Peak-Return Tickets
(für z. B. 3,60 $ in der Innenstadt, statt
regulärer 5,20 $ hin- und zurück). Man
muss Mo-Fr nur nach 9 Uhr morgens
hinfahren und vor 4 Uhr nachts zu-
rückkommen (am Wochenende gel-
ten diese Tickets den ganzen Tag!).
Wenn man zu zweit, dritt oder noch
mehr Personen unterwegs ist, kauft
man statt Einzelfahrscheinen am bes-
ten die passenden TravelTen (nur für
die Busse) oder FerryTen (nur für die
Fähren), denn diese kann man auch zu
mehreren benutzen. Sind Sie z. B. zu
viert, würde es Sie insgesamt 51,20 $
kosten für vier Hin- und Rückfahrten
mit der Fähre von Circular Quay nach
Manly. Ein FerryTen nach Manly kostet
jedoch nur 48,10 $ und gilt für 10
Fahrten mit der Fähre. Sie haben nicht
nur 3,10 $ gespart, sondern auch noch
eine Hin- und Rückfahrt übrig! Damit
kann man auch im Hafen zwei weitere
Fahrten machen, denn diese sind ja ei-
gentlich preiswerter. Alle anderen
Ticketarten sind nur für regelmäßige
Berufspendler interessant. Mit dem
touristischen SydneyPass zahlt man
auf jeden Fall unnötig drauf (ein Pass
für drei Tage unbegrenzte Fahrten kos-
ten schon 110 $)!
Alle Tickets bekommt man an den
Ticketschaltern für Busse, Bahnen und
Fähren, an Kiosks und bei Newsagen-
cies mit der gelben Fahne „Sydney
Busses Ticket Stop“ und bei der Cen-
tral Station in der Haupthalle am ein-
fach zu bedienenden Touch-Screen-
Automaten.
Metro
Nur zwischen der City, Darling Har-
bour, Pyrmont und vielleicht Glebe
wird man als Tourist die private Metro
LightRail und Metro Monorail nut-
zen, denn viel größer ist ihr Netzwerk
auch nicht. Die Monorail ist jedenfalls
eine touristische Attraktion für sich: Sie
fährt auf einer einspurigen Schiene wie
der Transrapid. Ihre Route ist ein Kreis
durch Sydneys Zentrum, Chinatown
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