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muss man die Busse herbeiwinken,
sonst fahren sie in der Annahme vo-
rüber, man warte auf eine andere Li-
nie. Dies kann auch passieren, wenn
man winkt, der Bus aber überfüllt ist
(nur
peak-hour
). Hält der Bus, gibt
man dem Fahrer das Ziel bekannt und
bezahlt den genannten Fahrtpreis.
Dieser ist auch auf dem Einzelfahr-
schein aufgedruckt, den man unbe-
dingt für durchaus häufig vorkommen-
den
Kontrollen
aufbewahren muss.
Auch beim Aussteigen gilt: der Fahrer
hält nur, wenn es gewünscht wird.
Hierzu drückt man den Klingelknopf,
bei älteren Bussen zieht man an einer
an der Dachreling des Busses ent-
langlaufenden Klingelschnur.
Wer weitergehende Informationen
sucht und Einsicht in den (theoreti-
schen)
Fahrplan
nehmen möchte, sei
auf die offizielle Seite des maltesi-
schen Transportverbandes unter www.
atp.com.mt verwiesen.
Busse auf Gozo
Die genannten
Wert- und Mehr-
tageskarten Maltas gelten nicht auf
Gozo,
die Preise sind jedoch noch et-
was günstiger (die Entfernungen auch
kleiner) als auf der großen Schwester-
insel. Die Einzelfahrt kostet hier 47 Ct.,
Kinder 23 Ct. Auch sind am Busbahn-
hof von Victoria (Rabat), anders als in
Valletta, an den Bussteigen die Endsta-
tionen namentlich ausgeschildert.
„Gelber Blitz“ auf Malta
