Unterwegs - Wohnmobil - page 234

Wintercamping

± Möglichst auch ein Brett, Auffahr-
keile, große flache Steine, Äste o. Ä.
unter die Antriebsräder legen (Brett
evtl. gegen Wegrutschen nach hinten
verankern).
± Wie ganz oben beschrieben - aber
sehr sachte anfahren, sonst fliegen die
Unterlagen wie Geschosse nach hin-
ten! Niemand darf direkt hinter den
Antriebsrädern stehen!

Manche glauben immer noch, Winter-
camping im Wohnmobil sei nur etwas
für Verrückte. Stimmt nicht! Immer
mehr Reisemobile sind so gebaut und
ausgestattet, dass man auch im Winter
komfortabel darin wohnen und reisen
kann. Es wäre doch jammerschade, das
teure Fahrzeug ein halbes Jahr einzu-
motten und dann zum Skifahren eine
Hütte mieten zu müssen oder vielleicht
gar keine Unterkunft mehr zu bekom-
men. Gerade beim Wintersport ist das
Wohnmobil sehr praktisch, um sich
etwas aufzuwärmen, kurz einen heißen
Kaffee zu trinken, rasch etwas Trocke-
nes anziehen zu können oder auch um
eine kleine Siesta zu machen. Besonders
mit Kindern war uns die mobile Skihüt-
te direkt am Lift immer sehr willkom-
men.

Wüsten-Methode

Dies nur für den Notfall, denn eigentlich
sollte man mit dem Wohnmobil nicht in
die Situation geraten, längere Strecken
auf sehr weichem Grund zurücklegen zu
müssen.
Um sich nicht alle paar Meter erneut
freibuddeln zu müssen, hilft nur eine
Technik der Wüstenfahrer: Reduzieren
Sie den Reifendruck auf ca. 0,5 bar. Da-
durch vergrößert sich die Auflagefläche,
das Fahrzeug sinkt weniger tief ein und
die Antriebsräder erhalten bessere Trak-
tion. Natürlich können Sie so keine lan-
gen Strecken fahren, sondern müssen
den Druck wieder auf Normalmaß brin-
gen, sobald Sie festen Grund erreicht
haben. Die Wüstenfahrer haben dafür
einen 12-Volt-Kompressor, denn mit
einer kleinen Fußpumpe ist man eine
ganze Weile beschäftigt!

Das richtige „Wintermobil“

Wer sein Wohnmobil öfters im Winter
nutzen will, sollte bereits bei der An-
schaffung einiges beachten, damit der
Winterurlaub auch Freude macht.
Weniger geeignet als Wintermobil
sind:
± Kastenwagen, da die Serienkarosserie
mit ihren Metallstreben kaum ausrei-
chende Isolierung ermöglicht;
± sehr kleine Fahrzeuge, weil man im
Winter mehr Platz braucht;
± Selbstausgebaute Fahrzeuge ohne
Isolierfenster;
± Fahrzeuge mit Hubdächern, da de-
ren seitliche Stoffbahnen nicht ausrei-
chend isolieren;

F Toll: Mit dem Wohnmobil durch die
verschneite Winterlandschaft Alaskas