Environmental Engineering Reference
In-Depth Information
des Profils zur Verdrehung (Tafel 6/11). Die ungleiche Verteilung der Schubkräfte
bezüglich Steg und Flanschen führt zu einem Torsionsmoment.
Die Modellierung mit Schalenelementen ermöglicht die Darstellung der Verzer-
rungen. Um die Kraft in der Ebene des Schwerpunktes angreifen zu lassen, muss ein
Knoten bei y
SP
= 5,76 mm positioniert sein. Da an der Linie des Flansches durch
Teilung keine entsprechende Vernetzungsstruktur zu erreichen ist, wird durch Set-
zen der Keypoints K9 und K10 mit dem Abstand y
SP
das Bilden einer Teilfläche
(A3) ermöglicht. Unter K10 wird nach dem Vernetzen automatisch ein Knoten (N419)
generiert, der die Querkraft F
QS
aufnehmen kann. Da K10 von Netzänderungen nicht
beeinflusst wird, muss das Programm hinsichtlich der Krafteinleitung nicht geän-
dert werden.
Bei der Vernetzung wurde auf Ähnlichkeit zwischen den Flanschen geachtet. Der
Flansch mit 2 Teilflächen erhielt an den Linien L10, L13 eine 2- bzw. 4-Elemente-
einteilung, während die Linie L2 mit 6 Elementen belegt wurde. Die restlichen Lini-
en erhielten Einteilungen, die zu annähernd quadratischen Elementen führten.
Die Lagerung wird durch Binden aller Freiheitsgrade bei x = 0 als Einspannung
definiert. In Verbindung mit der Querkraft F
QS
entsteht das typische Modell eines
eingespannten Kragträgers.
Die Auswertung konzentriert sich auf die Ergebnisse der Schubspannung im Steg.
Dem errechneten Wert von
τ
maxSt
= 13,6 N/mm
2
(Gl. 6.23) steht an der Stelle I-I eine
maximale Schubspannung von
τ
maxSt
= 15,3 N/mm
2
gegenüber (Tafel 6/11). Dieser
ausgelesene Wert gehört zur Einstellung „Mittelspannung“. Ebenso wird in den gra-
fischen Ergebnissen dieser Spannungsverlauf gezeigt. Die Darstellung wurde be-
grenzt auf den Spannungsbereich zwischen 8 ... 16 N/mm
2
. Die negativen Einflüsse
der Krafteinleitung heben sich besonders hervor. Es werden aber auch schon Aus-
wirkungen der Verdrehung erkennbar. Eine Auswertung der bei Schalenelementen
möglichen Ober- bzw. Unterspannungen wurde nicht vorgenommen.
Die ausgewiesenen Verformungswerte an den Knoten N419 und N473 beschrän-
ken sich nur auf die Verschiebungen in z-Richtung und sollen für nachfolgende
Untersuchungen bei veränderten Modellen dienen.
V
a
r
i
ante I:
2 Balkenelemente
Variante II a: 1 Schalenelement
F
QM
N573
N193
N574
N573
N573
N574
N183
N183
N419
F
QM
N573
Variante II b: 2 Schalenelemente
F
QM
N193
N574
Querkraft an
N573: F
Q
= F
QM
N574: F
Q
N183: F
Q
N419: F
Q
= F
QS
N573
N573
N183
N34
N27
Abb. 6.19.
Varianten von Verbindungsstücken zum Schubmittelpunkt M
Search WWH ::
Custom Search