Bergsenkungen - Ingenieurgeologie - page 403

Abb. 11.7 Dolinen und Karsthöhlen im Bereich der Universität von Kalifornien (Santa Cruz Campus)
und die geplanten Baumaßnahmen (nach Weber & Raas 1989).
Während der Bauma ß nahmen wurde eine vor Baubeginn nicht erkannte Verkar-
stung des Baugrundes entdeckt, was zu erheblichen Schwierigkeiten und aufwendigen
Sanierungsma ß nahmen f ü hrte. Sowohl die Bauzeit, als auch die Baukosten erhöhten
sich auf das Vierfache. Nach Fertigstellung des Damms wurde eine Unterläui gkeit
festgestellt, die mit den Jahren grö ß er wurde. Zusätzlich wurde eine r ü ckschreitende
Erosion beobachtet, die die Standsicherheit des Damms gefährdete. Im Jahre 1920 be-
gann man daher mit Sanierungsma ß nahmen, die jedoch keinen Erfolg zeigten, so dass
schlie ß lich, 40 Jahre nach Baubeginn, der Damm aufgegeben und 11 km l ussaufwärts
neu errichtet werden musste.
Heitfeld (1991) berichtet von ähnlichen Problemen im Zusammenhang mit der
Hennetalsperre im Sauerland, Rheinisches Schiefergebirge (Abb. 11.6). Hier bildeten
sich Karsthohlräume in den anstehenden Flinzkalken und kalkhaltigen Keratophyr-
tuf en. Auch hier kam es zu Unterläui gkeiten und r ü ckschreitender Erosion und auch
hier halfen Sanierungsbem ü hungen nichts. Schlie ß lich musste die Hennetalsperre wie
der Hales-Bar-Damm aufgegeben und neu errichtet werden.
Ein weiteres Beispiel: Im Rahmen der Erweiterung des Geländes der Universität
von Kalifornien in Santa Cruz wurde eine intensive Verkarstung des Untergrunds
festgestellt (Abb. 11.7). Sie begann bereits vor etwa 700000 Jahren, als sich das Meer
zur ü ckzog, das Land trocken i el und der im Untergrund anstehende Marmor ver-
karstete. Die Aufschlussbohrungen zeigten im Bereich der geplanten Schwimmhalle
viele Lösungskanäle, die bis zu 15 m tief mit sehr weichen, wassergesättigten Schluf en
aufgef ü llt waren. Da sich das Projektgebiet in einer aktiven Erdbebenzone bei ndet,
musste davon ausgegangen werden, dass sich die Schluf e bei einer dynamischen Be-
anspruchung verl ü ssigen w ü rden, eine sichere Gr ü ndung des Bauwerks somit nicht