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Radeln am
Nord-Ostsee-Kanal
St. Michaelisdonn
Ein kleiner Ort, der heute als ein End-
punkt der Draisinenbahn von Marne ei-
ne gewisse Bedeutung erlangt hat. Man
strampelt so gute 7 km zwischen den
Feldern, muss aber auch ein paar Stra-
ßen queren und dabei auch sichern
(Schranken und Ampeln bedienen!).
Am Endpunkt wartet ein kleiner Kiosk
mit Erfrischungen direkt am Bahnhof in
einem ehemaligen Eisenbahn-Waggon.
Von dort kann man sich dann entweder
abholen lassen, per Taxi zurückfahren
oder erneut strampeln.
Sehenswert ist die Windmühle Edda
am Rande des kleinen Ortes in der Nähe
des Bahnhofs (ausgeschildert). 1842
wurde die reetgedeckte Windmühle an
der Stelle erbaut, wo einst schon eine
Bockmühle aus dem 17. Jh. stand. Ein
Balken der Ur-Mühle konnte beim Bau
von Edda noch verwendet werden, er
trägt das Datum „A.D. 1666 8. Mai“. Der
Name „Edda“ bezieht sich übrigens auf
eine der Töchter des Müllers, die Mühle
trägt diesen Namen seit 1952.
Vom Zentrum in Burg sind es etwa 2 bis
3 km bis zum Kanal (Richtung Wilster
fahren). Dort angekommen, kann man
stundenlang immer parallel entlang des
Kanals zumeist auf Plattenwegen radeln
und sich ein Wettrennen mit den Schif-
fen liefern. Rechts geht es nach Bruns-
büttel (15 km), nach links wären es etwa
90 km bis Kiel. Das ist vielleicht ein biss-
chen weit, aber bis zur Hochbrücke
Hochdonn, die man schon von Weitem
sehen kann, sind es nur 5 km.
Bevor der Nord-Ostsee-Kanal 1895
eingeweiht wurde, existierte bereits eine
Eisenbahnlinie entlang der Westküste,
die sogenannte Marschenbahn. Diese
führte von Hamburg kommend hoch
nach Norden. Der Kanal zerschnitt nun
diese Bahnstrecke, deshalb musste eine
Brücke gebaut werden. Zunächst behalf
man sich mit einer Drehbrücke. Nach-
dem der Kanal zwischen 1907 und 1913
erweitert wurde, genügte diese bald
nicht mehr. Deshalb fertigte man eine
neue gewaltige Stahlkonstruktion bei
Hochdonn, über die noch heute die Zü-
ge nach Norden rollen. Die Brücke misst
2218 m Länge und hat eine lichte Höhe
von 42 m.
± Tipp: Wenn Sie von Burg kommend nach Bruns-
büttel radeln wollen, sollten Sie auf der Nordseite
bleiben, also nicht mit der Fähre übersetzen, denn
auf der Südseite ist ein Teilstück nicht befahrbar.
± Infos: www.nok-sh.de/nok-route.
f Die Windmühle Edda in St. Michaelisdonn
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